После учебы в техникуме Виктор Бударагин работал токарем на заводе, но всегда мечтал о полетах. По счастливой случайности, при зачислении в Красную армию он был взят на службу в военно-морскую авиацию. Мечта сбылась!
С первого дня войны Виктор Бударагин сражался в составе 44-й отдельной эскадрильи, вооруженной морскими разведчиками – советскими летающими лодками МБР-2. Боевые качества стрелка-радиста командование оценило с первых боев. Уже в начале войны на его счету было 128 вылетов на МБР-2!
Виктор Бударагин проявлял чудеса мастерства и отваги – и в решительном противостоянии фашистским истребителям, и в поддержании устойчивой радиосвязи в воздухе с землей. В начале 1942 года он доставлял боеприпасы островному гарнизону, вывозил раненых. В одном из полетов получил тяжелые ранения. Его уже хотели списать «на землю», но он стремился выучиться на штурмана. И ему вновь повезло!
Окончив курсы летчиков-испытателей, уже осенью 1942 года он вернулся в эскадрилью и отчаянно бился в боях за Родину, бомбя с воздуха вражеские батареи, обстреливавшие Ленинград.
При бомбежке железнодорожного узла Нарва их МБР-2 на бреющем полете проскочила над зенитками противника, что дало возможность другим самолетам нанести прицельный удар. В результате этого маневра машина получила более трехсот пробоин и с разбитым мотором приводнилась в заливе. На резиновой надувной лодке авиаторам тогда чудом удалось спастись.
В ноябре 1943 года Виктор Бударагин вместе с другими членами экипажа был переведен в 1-й гвардейский минно-торпедный полк. Боевые друзья с легкостью освоили новый для них дальний бомбардировщик ДБ-3, геройски проявив себя и в январских боях 1944 года – в дни полного разгрома фашистов под Ленинградом. К маю число потопленных полком гитлеровских судов приближалось к сотне. В августе того же года Виктору Бударагину присвоили звание Героя Советского Союза и вручили орден Ленина.
К несчастью, совсем скоро в бою на связном самолете погиб его командир и товарищ – Вадим Евграфов. Виктор Бударагин поклялся биться с врагом и за себя, и за друга.
Четыре раза флотские хирурги возвращали раненого штурмана в боевой строй. И раз за разом он все ожесточеннее летел на врага, нанося ему точные, сокрушительные удары. После Ленинграда его отправили освобождать Прибалтику, а затем штурмовать Кенигсберг.
Вклад Виктора Бударагина в Победу поистине огромен. На счету этого первоклассного стрелка-радиста и штурмана 395 боевых вылетов: разведка и бомбежка, штурмовка и торпедные удары; уничтожение дальнобойных и зенитных батарей, судов и наземных транспортных средств, груженных техникой и живой силой, складов с боеприпасами.
В 1953 году, выйдя в запас, прославленный фронтовик связал свою жизнь с Красногорским механическим заводом (ныне – КМЗ).